Guias Práticos
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- Como encontrar uma fuga no colar ou nos tubos do seu bote insuflável, RIB, bote auxiliar, jangada de salvamento ou caiaque insuflável
- Como instalar uma válvula de enchimento/esvaziamento de substituição do tipo roscado num bote insuflável, RIB (bote insuflável rígido) ou bote auxiliar
- Como fixar ou colar remendos e acessórios de tecido PVC de bote insuflável a colares e tubos de RIB em Hypalon (e vice-versa)
- Como identificar o tecido do colar, tubo ou sponson do seu RIB, bote insuflável, bote auxiliar, jangada de salvamento ou caiaque insuflável. Hypalon ou PVC?
- Como reparar colares, tubos de enchimento ou sponsons de bote insuflável, RIB, RHIB, SIB e caiaque
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Como fazer a manutenção e/ou instalar uma membrana de substituição na válvula de enchimento Alfons Haar tipo SF1
A Alfons Haar SF1 é uma válvula de enchimento/esvaziamento de alta qualidade e elevado desempenho para RIBs e botes insufláveis, instalada nos botes salva-vidas costeiros RIB Atlantic Class do RNLI e noutras embarcações de especificação militar e comercial de alto nível.
A válvula SF1 é fácil de manter e reparar, e a ribstore tem disponíveis tanto válvulas SF1 completas como kits de manutenção de membranas – visite https://www.ribstore.co.uk/
Manutenção da Válvula de Enchimento Alfons Haar SF1
Retire a tampa. Esvazie o tubo ou colar, rodando o eixo de latão da membrana ¼ de volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, e pressione o eixo para baixo até ficar bloqueado na posição aberta. Retire e guarde em local seguro o vedante de borracha preto (não desenrosque o corpo superior da válvula, pois o corpo inferior da válvula pode perder-se dentro do colar/tubo).
Utilizando um alicate para anéis de retenção, retire o grande anel de retenção de cor dourada do corpo da válvula. Deslize o conjunto completo do eixo/membrana para cima e para fora do interior do corpo da válvula.
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Inspecione a membrana de borracha para verificar se existem danos, sujidade e/ou areia, ou qualquer endurecimento da borracha que impeça um bom assentamento da válvula. Certifique-se de que o eixo está na posição de válvula fechada e pressione o eixo de latão para verificar o funcionamento livre da mola. Inspecione o eixo de latão, a mola e os acessórios de plástico quanto a eventuais danos. Se detetar algum dano ou falha no funcionamento livre, substitua o conjunto da membrana (kit de manutenção disponível em https://www.ribstore.co.uk/). Caso contrário, limpe o conjunto da membrana com água e sabão e, depois de seco, volte a montar a válvula. Certifique-se de que o eixo está na posição fechada antes de voltar a insuflar e de recolocar a tampa.

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