Como substituir uma válvula de bote insuflável

Se não conseguir instalar uma válvula de insuflação de substituição idêntica, por exemplo, porque a sua válvula já não está disponível, a abordagem seguinte mais económica é substituir a válvula (a maioria das marcas de válvulas pode ser substituída desta forma) por uma válvula de insuflação moderna Leafield Marine C7 ou D7, combinada com um remendo de reforço da abertura da válvula em tecido (um “reforço de válvula”) da mesma cor do tecido do seu tubo.

Antes de iniciar o trabalho, terá de determinar o tecido do tubo insuflável de que o seu barco é feito. O tipo de tecido do tubo determina o tipo de cola, o solvente e o remendo de reforço da válvula necessários para realizar o trabalho. Se não tiver a certeza de qual o tecido de que os seus tubos são feitos, visite https://www.ribstore.co.uk/pages/advice-information para ajudar a identificar o tecido e obter os materiais corretos para o trabalho. Pode obter um kit completo de substituição de válvulas a baixo custo na loja ribstore. O kit inclui tudo o que precisa para substituir a sua válvula, ou seja, cola de 2 componentes, primário/solvente de limpeza, luvas de látex, lixa, pincel de aplicação e instruções completas.

Em seguida, terá de garantir que o ambiente em que realiza o trabalho é adequado; o sucesso das reparações de tubos de botes insufláveis com colas de contacto depende do ambiente em que a reparação é efetuada. As condições ideais são: humidade relativa inferior a 60% (é possível obter higrómetros de baixo custo na maioria das boas lojas de bricolage), temperatura entre 18°C e 25°C, uma área de trabalho seca e à sombra, com boa ventilação e sem chamas vivas ou outras fontes de calor (os vapores de solventes/colas são altamente inflamáveis). Depois de garantir isto, pode começar a trabalhar na substituição da válvula:

Ferramentas adicionais necessárias para o trabalho:

• X-ato robusto e de boa qualidade
• Objeto arredondado e liso, por exemplo, uma chave de fendas com cabo de plástico ou um rolo de junta (disponível na ribstore)

1. Esvazie o tubo.
2. Retire a válvula existente; na maioria dos casos, terá de cortar cuidadosamente o tecido à volta do bordo exterior do corpo da válvula existente, usando um x-ato afiado, e retirar todo o conjunto da válvula do tubo. Se já tiver sido utilizado anteriormente um reforço de válvula, poderá conseguir aquecer suavemente o remendo de reforço com uma pistola de ar quente, para amolecer a cola, e depois descolar o remendo para retirar a válvula do tubo.
3. Instale a nova válvula no novo reforço de válvula, desapertando o conjunto do corpo da válvula e voltando a montá-lo, ficando o reforço de válvula entalado entre as duas partes.
4. Coloque o conjunto da válvula e do reforço sobre o recorte recém-criado no tubo, garantindo que o reforço fica centrado sobre o recorte. Marque com um lápis/marcador removível à volta do reforço de válvula, deixando uma sobreposição adicional de 5mm à volta do recorte.
5. Proteja o exterior da área marcada à volta do recorte com fita-crepe removível, para evitar salpicos de cola pouco estéticos ao aplicar a cola.
6. Para Hypalon e PU, lixe o verso do reforço e a área marcada à volta do recorte com lixa, para criar uma superfície de agarre para a cola. Não lixe em excesso, pois isso pode danificar o tecido. O tecido PVC não precisa de ser lixado.
7. Limpe/prepare o verso do remendo e a área marcada com um pano seco e limpo. Limpe com o solvente correto para o tecido do seu tubo, ou seja, solvente Hypalon (para Hypalon) ou solvente MEK ou acetona (para tecidos PVC/PU). Aguarde até o solvente evaporar. (Nota: com tecidos PVC, é normal que a área fique “pegajosa” quando se aplica o solvente MEK/acetona).
8. Utilizando uma cola de 2 componentes adequada ao tecido, misture a cola de acordo com as instruções fornecidas com a mesma (leia os passos seguintes antes de misturar a cola de 2 componentes, uma vez que estas costumam ter tempos de cura curtos).
9. Utilizando um pincel aplicador, aplique uma camada fina e uniforme de cola tanto no verso do remendo como na área protegida com fita, e deixe secar durante, pelo menos, 20 minutos. Aplique uma segunda camada, deixando cada camada secar durante 20 minutos ou até ficar pegajosa. Aplique cuidadosamente o conjunto do reforço e da válvula no recorte (nota: como as colas são colas de “contacto”, é importante posicionar corretamente o remendo de reforço, pois não será possível reposicioná-lo depois de colocado). Alise a área de tecido do reforço à volta da válvula com um rolo de junta ou objeto arredondado (por exemplo, um rolo de juntas de papel de parede ou o cabo de uma chave de fendas), trabalhando da válvula para fora, em direção ao bordo do reforço, para eliminar quaisquer bolhas de ar.
10. Retire a fita-crepe e limpe qualquer excesso de cola com o Solvente de Limpeza Hypalon (para Hypalon) ou solvente MEK/acetona (para tecidos PVC/PU).
11. Coloque algum peso sobre o tecido à volta da válvula e deixe “curar” durante 24 horas antes de reinsuflar os tubos e/ou voltar a lançar o barco à água.

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