Como reparar tubos ou sponsons de botes insufláveis, RIB, RHIB, SIB e caiaques

O seu bote insuflável está a perder ar? A RIBstore explica como reparar botes insufláveis, RIB, botes auxiliares, jangadas salva-vidas e caiaques insufláveis. Todas as marcas de botes insufláveis, incluindo as líderes de mercado Avon, Zodiac e Bombard, precisarão de reparação em algum momento da sua vida útil. Reparar furos e rasgões no tecido Hypalon ou PVC dos tubos de RIB ou de botes insufláveis é simples e eficaz – quando se sabe como fazê-lo!

Antes de mais nada, é necessário identificar o tecido do tubo do seu barco ou bote auxiliar, ou seja, se o seu RIB, Bote Insuflável ou jangada salva-vidas é feito de Hypalon, PVC ou poliuretano (PU)? É muito importante identificar o tecido antes de iniciar uma reparação com remendo. O tipo de tecido de que o seu barco é feito determina o tipo de cola ou adesivo, o solvente e o tecido do remendo necessários para efetuar a reparação. Se não tiver a certeza de qual o tipo de tecido de que é feito o seu barco, bote auxiliar ou tubos de RIB, aceda a http://www.ribstore.co.uk/pages/advice-information para ajudar a identificar se o tecido é Hypalon, PVC ou PU e também para obter os materiais corretos para o trabalho.

De seguida, o sucesso da reparação de botes insufláveis, botes auxiliares, tubos de RIB e tubos de insuflação depende do ambiente em que a reparação do tecido é realizada - as condições ideais são; humidade relativa inferior a 60% (é possível obter higrómetros de baixo custo na maioria das boas lojas de bricolage), temperatura entre 18°C e 25°C e uma área de trabalho seca, à sombra mas bem ventilada. Os materiais que utiliza são altamente inflamáveis, pelo que não deve haver chamas vivas nas proximidades.

As reparações de tubos de botes insufláveis podem dividir-se em pequenos rasgões/furos e rasgões maiores (com mais de 50 mm de comprimento). Os pequenos rasgões/furos em Hypalon, PVC e PU podem ser reparados com um único remendo no exterior do tubo, utilizando cola de 1 componente para reparações temporárias ou cola de 2 componentes para reparações permanentes. Os rasgões maiores devem ser reparados colocando um remendo tanto no interior como no exterior do tubo.

Certifique-se de que tem todos os materiais e ferramentas corretos preparados antes de iniciar o trabalho. Pode encontrar kits completos de reparação de insufláveis ou materiais individuais para este trabalho em www.ribstore.co.uk

Materiais e ferramentas necessários para concluir este trabalho:

• Cola de 1 componente para reparações temporárias, cola de 2 componentes para reparações permanentes/remendos maiores/rasgões com mais de 50mm de comprimento
• Remendo de tecido correto em Hypalon, PVC ou PU (2 remendos se o rasgão tiver mais de 50mm de comprimento)
• Pedaço de polietileno (se o rasgão tiver mais de 50mm de comprimento. Corte com o mesmo tamanho do remendo interior)
• Solvente/primário correto (Solvente de Limpeza Hypalon para Hypalon e MEK ou Acetona para PVC e PU)
• Lixa para tecido Hypalon e PU
• Pauzinho para misturar, se utilizar cola de 2 componentes, por exemplo, um pauzinho de gelado limpo ou uma vareta de mistura de epóxi
• Pano limpo e sem fiapos
• Pincel curto/rígido para tinta ou cola
• Marcador ou lápis removível
• Fita-crepe
• Rolo de junta ou objeto arredondado, por exemplo, o cabo de uma chave de fendas, para remover bolhas de ar
• Peso pesado para manter o remendo no lugar durante a cura
• Pistola de ar quente ou secador de cabelo
• As ferramentas e materiais podem ser adquiridos em ribstore.co.uk

Agora está pronto para começar a reparar o tubo que está a perder ar:

1. Localize o rasgão ou o furo no tubo do bote insuflável. Se não tiver a certeza de onde está localizado o furo, por exemplo, se tiver um “furo lento”, aplique água com sabão no tubo insuflado e observe se se formam bolhas no local do furo. Marque a localização, seque a área e esvazie o tubo.
2. Corte um remendo de tecido (2 se o rasgão tiver mais de 50mm) com cantos arredondados, deixando uma sobreposição mínima de 5cm à volta do furo/rasgão no tubo insuflável. Coloque o remendo sobre o furo e marque o contorno do remendo no tubo com um lápis/marcador removível. Se o rasgão tiver mais de 50mm, corte também um pedaço de polietileno com a mesma forma.
3. Para remendos de Hypalon e poliuretano (PU) - lixe o verso do remendo, juntamente com a área de reparação marcada, com lixa, para criar uma superfície de agarre para a cola. Não lixe em excesso, pois isso pode danificar o tecido. Não é necessário lixar o tecido em PVC.
4. Limpe/prepare o verso do remendo e a área de reparação. Usando um pano seco, limpo e sem fiapos, limpe com o solvente correto para o tecido do seu tubo insuflável, ou seja, Solvente de Limpeza Hypalon para Hypalon ou solvente MEK ou acetona para tecidos PVC/PU. Aguarde até o solvente evaporar. (Nota: com tecidos PVC, é normal que a área fique “pegajosa” quando se aplica o solvente MEK/acetona).
5. Proteja com fita-crepe removível a área à volta da reparação no tubo insuflado, para evitar salpicos de cola pouco estéticos ao aplicar a cola. Deixe um espaço de 2-3mm à volta da linha do lápis/marcador removível, para permitir alguma expansão do remendo de reparação quando este for aplicado.
6. As reparações temporárias podem ser conseguidas com sucesso utilizando cola de 1 componente (avance para o passo seguinte se estiver a utilizar cola de 1 componente). Deve utilizar-se cola de 2 componentes para reparações permanentes ou para remendos maiores e rasgões com mais de 50mm. Para a cola de 2 componentes, misture-a de acordo com as instruções da lata. Leia os passos seguintes antes de misturar a cola de 2 componentes, uma vez que estas costumam ter tempos de cura curtos.
7. Se o rasgão tiver mais de 50mm, utilizando um pincel aplicador, aplique uma camada fina e uniforme de cola no verso de um dos remendos e na superfície interior do tubo à volta da área de reparação. Deixe secar durante, pelo menos, 20 minutos. Aplique uma segunda e uma terceira camada, deixando cada camada secar durante 2 minutos ou até ficar pegajosa. Coloque o pedaço de polietileno sobre a cola aplicada no remendo, para que este possa ser enrolado em forma de charuto sem que a cola cole a si própria. Desenrole o remendo dentro do tubo, posicione-o sobre o rasgão e depois retire o polietileno para permitir que as duas superfícies coladas se juntem. (Nota: as colas marítimas Hypalon e PVC/PU são colas de “contacto”). É importante posicionar corretamente o remendo, pois não será possível reposicioná-lo depois de colocado. Alise bem o remendo com um rolo de junta ou objeto arredondado (por exemplo, um pedaço de madeira moldada ou o cabo de uma chave de fendas), trabalhando do centro do remendo para fora, para eliminar quaisquer bolhas de ar e garantir um bom contacto.
8. Utilizando um pincel aplicador, aplique uma camada fina e uniforme de cola tanto no verso do remendo exterior de reparação (Hypalon, PVC ou PU) como na área de reparação protegida com fita, no tubo do seu bote insuflável. Deixe secar durante, pelo menos, 20 minutos, aplique uma segunda e uma terceira camada, deixando cada camada secar durante 2 minutos ou até ficar pegajosa. Aplique o remendo cuidadosamente na área de reparação. Posicione o remendo corretamente, pois não será possível reposicioná-lo depois de colocado. Alise bem o remendo com um rolo de junta ou objeto arredondado (por exemplo, um pedaço de madeira moldada ou o cabo de uma chave de fendas), trabalhando do centro do remendo para fora, para eliminar quaisquer bolhas de ar e garantir um bom contacto.
9. Se o remendo de reparação não estiver a colar em alguns pontos ou persistirem bolhas de ar, a área pode ser aquecida suavemente com uma pistola de ar quente ou um secador de cabelo e “retrabalhada”.
10. Retire a fita-crepe e limpe qualquer excesso de cola da área de reparação com o solvente correto (Solvente de Limpeza Hypalon para Hypalon ou solvente MEK/acetona para tecidos PVC/PU). É importante remover qualquer excesso de cola. Se este permanecer na superfície dos seus tubos insufláveis, ficará com uma cor castanha pouco estética!
11. Coloque um peso pesado de superfície lisa sobre o remendo e deixe “curar” durante, pelo menos, 24 horas antes de reinsuflar os tubos do barco para verificar se a reparação foi bem-sucedida e antes de voltar a lançar o barco à água.

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